به نقل از «همشهری آنلاین»

ساکنان خاورمیانه در معرض خطر هستند

تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۷۲۲۶

به گزارش همشهری آنلاین، یک گزارش اقلیمی نشان می‌دهد خاورمیانه و شرق مدیترانه حدود دوبرابر میانگین جهانی، گرم می‌شوند.

گزارش اقلیمی که در آستانه نشست اقلیمی COP۲۷ سازمان ملل متحد در مصر منتشر شد، نشان می‌دهد خاورمیانه و شرق مدیترانه تقریبا دو برابر میانگین جهانی گرم می‌شوند که ۴۰۰ میلیون سکنه و اقتصادهای این منطقه را در معرض پیامدهای ویرانگری قرار می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این مطالعه که بر اساس اطلاعات از سال ۱۹۸۱ تا ۲۰۱۹ تهیه شده است، میانگین افزایش ۰.۴۵ درجه سانتیگراد دما در هر دهه در سراسر منطقه خاورمیانه و شرق مدیترانه را نشان داد که بسیار بالاتر از میانگین جهانی افزایش دما به میزان ۰.۲۷ درجه در هر دهه است. این مطالعه، منطقه‌ای که از یونان و مصر در غرب تا لبنان، عراق، کشورهای بحرین، کویت، امارات متحده عربی در خلیج فارس و همچنین ایران در شرق امتداد پیدا می‌کند را دربرمی‌گیرد. این گزارش هشدار داده است که بدون تغییرات سریع در خط مشی، این منطقه با موجهای شدید گرما، خشکسالی‌های طولانی و افزایش سطح آب دریا، روبرو خواهد شد. بدون تغییرات فوری، این منطقه تا پایان قرن جاری، پنج درجه سانتیگراد گرم خواهد شد که بسیار فراتر از آستانه تطبیق پذیری انسان در بعضی از کشورهاست.

جوس لیلی‌ولد از موسسه شیمی مکس پلانک و موسس قبرس که از این تحقیقات حمایت کردند، می‌گوید مردم این مناطق با چالش‌های سلامتی و ریسک‌های امرار معاش به خصوص در میان جوامع محروم، سالمندان، کودکان و زنان باردار روبرو خواهند شد.

نویسندگان این گزارش هشدار دادند همچنین به شکل نگران کننده‌ای خاورمیانه، تا چند سال دیگر، از اروپا به عنوان بزرگترین منتشرکننده گازهای گلخانه‌ای، پیشی خواهد گرفت.

جورج زیتیس، نویسنده اصلی این گزارش نوشته است: ادامه مسیر کسب و کار همیشگی برای آینده، مناطق اقلیمی بسیار خشک را توسعه خواهد بخشید و افزایش سطح آب دریا، چالش‌های جدی برای زیرساخت ساحلی و کشاورزی به وجود می‌آورد؛ به خصوص بر منطقه پرجمعیت دلتای نیل مصر تاثیر خواهد گذاشت.

عربستان سعودی که بزرگترین صادرکننده نفت خاورمیانه است، سرگرم توسعه راه‌کارهای سبز قابل ملاحظه‌ای است.

شرکت نفتی دولتی آرامکوی سعودی، دو سال قبل، پس از این که اعلام کرد بزرگترین توسعه گاز شیل خارج از آمریکا را آغاز کرده است، بازارهای گاز طبیعی را شوکه کرد. آرامکوی سعودی اعلام کرد: قصد دارد ۱۱۰ میلیارد دلار در چند سال آینده برای توسعه میدان گازی جفوره هزینه کند که برآورد می‌شود ۲۰۰ تریلیون فوت مکعب ذخایر گازی دارد. این شرکت دولتی امیدوار است تولید گاز طبیعی در جفوره را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند و تا سال ۲۰۳۶ به ۲.۲ میلیارد فوت مکعب در روز فروش گاز به همراه ۴۲۵ میلیون فوت مکعب در روز اتان، دست پیدا کند. اندکی بعد، آرامکو با اعلام این که به جای صادرات این گاز در قالب ال ان جی، از آن برای تولید سوخت پاک هیدروژن آبی استفاده می‌کند، شوک دیگری وارد کرد.

امین ناصر، مدیرعامل آرامکوی سعودی، به سرمایه گذاران اعلام کرد که آرامکو طرحهای فوری برای توسعه بخش ال ان جی به نفع بخش هیدروژن را رها کرده است. ناصر گفت: عربستان سعودی طرح فوری برای تولید گاز طبیعی کافی برای مصرف داخلی به منظور توقف سوختن نفت در نیروگاه‌ها و تبدیل باقی مانده آن به هیدروژن دارد. هیدروژن آبی از گاز طبیعی با روش اس ام آر یا آی تی آر تولید شده و دی اکسید کربن تولید شده، جذب و ذخیره می‌شود. جمع آوری این دی اکسید کربن، تاثیر محیط زیستی آن روی کره زمین را خنثی می‌کند.

آرامکو در سال ۲۰۲۰ نخستین محموله آمونیاک آبی جهان را به مقصد ژاپن ارسال کرد. ژاپن کشوری است که به دلیل شرایط جغرافیایی و زمین لرزه‌های متعدد، امکان توسعه پایدار انرژی تجدیدپذیر را ندارد و به دنبال تامین کنندگان مطمئن سوخت هیدروژن است و عربستان سعودی و استرالیا در لیست این کشور قرار دارند.

آلمان هم به دنبال تولید میزان عظیمی هیدروژن سبز است که امیدوار است از سعودی‌ها به دست آورد. برای این منظور، آلمان با هدف کربن زدایی از اقتصاد خود و کاهش انتشار دی اکسید کربن، متعهد شده است ۹ میلیارد یورو در فناوری هیدروژن سرمایه گذاری کند. دولت آلمان پیشنهاد کرده است برای تولید سوخت هیدروژن، ظرفیت الکترولیز ۵۰۰۰ مگاوات را تا سال ۲۰۳۰ و ۵۰۰۰ مگاوات دیگر را تا سال ۲۰۴۰ ایجاد کند. این مسئله اکنون که آلمان به دنبال قطع وابستگی به انرژی روسیه است، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.

عربستان سعودی اکنون سرگرم ساخت بزرگترین کارخانه هیدروژن سبز در جهان است. این کشور با آفتاب فراوان و نسیم ثابت دریای سرخ، سرزمین مناسبی برای تولید انرژی تجدیدپذیر است. با این حال این غول نفتی تاکنون موفق نشده است از کل این انرژی به شکل مناسب استفاده کند.

دولت سعودی سرگرم ساخت یک کارخانه هیدروژن سبز پنج میلیارد دلاری است که سوخت ابرشهر نئوم را پس از آغاز فعالیت آن در سال ۲۰۲۵، تامین خواهد کرد. این کارخانه از انرژی خورشیدی و بادی برای تولید چهار گیگاوات انرژی پاک استفاده می‌کند که برای تولید هیدروژن استفاده خواهد شد و مدعی است فکر می‌کند می‌تواند هیدروژنی تولید کند که از نفت ارزان‌تر است.

بر اساس گزارش اویل پرایس، بلومبرگ نیو انرژی فاینانس برآورد می‌کند که هزینه‌های این کارخانه، تا سال ۲۰۳۰ می‌تواند به ۱.۵۰ دلار به ازای هر کیلوگرم برسد که بسیار ارزان‌تر از میانگین هزینه پنج دلار به ازای هر کیلوگرم هیدروژن سبز است و حتی ارزان‌تر از هیدروژن خاکستری خواهد بود که از کرکینگ گاز طبیعی تولید می‌شود. عربستان سعودی به دلیل برخورداری از آفتاب فراوان، باد و زمین‌ وسیع بلااستفاده، از مزیت رقابتی جدید در کسب و کار هیدروژن سبز برخوردار است.

کد خبر 705619 منبع: ایسنا برچسب‌ها دریای مدیترانه آب و هوا - اقلیم خاورمیانه گازهای گلخانه‌ای

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: دریای مدیترانه آب و هوا اقلیم خاورمیانه گازهای گلخانه ای عربستان سعودی هیدروژن سبز برای تولید گاز طبیعی تا سال

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۷۲۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقش جاده ابریشم ترکیه در معادلات خاورمیانه/ اردوغان پروژه آمریکا را دور زد؟

به گزارش خبرآنلاین، پایگاه خبری "وستیکاوکازا" روسیه در تحلیلی نوشت: در حالی که جو بایدن به چگونگی کاهش تنش ها در نوار غزه فکر می کرد و ایران در حال بررسی راه هایی برای پاسخ به تلافی جویانه اسرائیل بود، رئیس جمهور ترکیه درگیر سیاست خارجی سازنده تری بود. او در این حین به عراق سفر کرد و با نخست وزیر این کشور یعنی محمد شیاع السودانی دیدار و گفتگو کرد.

سفر رجب طیب اردوغان به بغداد، یک سفر تاریخی بود. رهبر ترکیه برای اولین بار در ۱۳ سال گذشته پا به خاک عراق گذاشت. گفتگوها با السودانی، نخست‌وزیر و عبداللطیف رشید، رئیس جمهور عراق، با هدف تقویت همکاری بین عراق و ترکیه در مسائل سیاسی، اقتصاد و امنیت انجام شد.

اردوغان با رفتن به عراق قصد داشت دو مشکل خاص را حل کند. اولین مورد مبارزه با حزب کارگران کردستان (پ.ک.ک) بود. رئیس جمهور ترکیه در بغداد تصریح کرد که کشورش حضور کانون تروریسم در مرزهای خود را، چه در سوریه و چه در عراق، تحمل نخواهد کرد. وی با ابراز امیدواری از مشارکت بغداد در مبارزه با (پ.ک.ک) گفت: عراق باید از همه اشکال تروریسم پاک شود.

اردوغان برای نشان دادن عزم خود دستور بمباران گسترده مواضع (پ.ک.ک) در شمال عراق را صادر کرد. روزنامه حریت نوشت که به زودی نیروهای مسلح ترکیه عملیات زمینی جامع علیه شبه نظامیان را انجام خواهند داد. همچنین، ترکیه و عراق قصد دارند یک مرکز عملیاتی برای مبارزه با شبه نظامیان در عمق ۳۰ تا ۴۰ کیلومتری مرز ترکیه و عراق ایجاد کنند. تمایل دولت عراق برای همکاری با ترکیه با توجه به اینکه بغداد در گذشته اغلب آنکارا را به نقض تمامیت ارضی عراق متهم کرده است، گامی بزرگ در این مسیر است.

هر دو کشور باید مشکل (پ.ک.ک) را حل کنند تا کار دوم و مهم‌تر ضورت پذیرد. در واقع، پیگیری پروژه «راه توسعه»، کریدور حمل و نقلی که استان‌های شرقی ترکیه را از طریق خاک عراق به خلیج فارس متصل می‌کند که همین مساله، دلیل اصلی سفر اردوغان به بغداد شد.

اردوغان و السودانی تفاهم‌نامه همکاری میان عراق، ترکی ، قطر و امارات را امضا کردند. این پروژه شامل ۱۲۰۰ کیلومتر راه آهن و بزرگراه است. هزینه آن ۱۷ میلیارد دلار تخمین زده شده است. پس از اجرای این کریدور، سالانه تا ۴ میلیارد دلار سود به دست می‌آید و بیش از ۱۰۰ هزار شغل را فراهم می‌کند. مشارکت امارات و قطر بسیار مهم است زیرا عراق و ترکیه نیاز به جذب سرمایه گذاری خارجی دارند. این امکان وجود دارد که سرمایه گذاران چینی در مرحله اجرا به این پروژه بپیوندند. قطر در حال حاضر متحد ترکیه است و دخالت امارات به لطف عادی سازی روابط با ترکیه در سفرهای متقابل رهبران دو کشور به آنکارا و ابوظبی امکان پذیر شده است.

جالب اینجاست که تا همین اواخر یک پروژه بزرگ دیگر به نام IMEC (کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا ) وجود داشت. این پروژه قرار بود هند را از طریق خاک کشورهای عربی خلیج فارس و اردن به اسرائیل متصل کند. آمریکا نیز حمایت خود را از این طرح اعلام کرد. با این حال، به دلیل آغاز جنگ در غزه، روابط اسرائیل ـ آمریکا با کشورهای عربی به شدت تضعیف شده است. چشم انداز به رسمیت شناختن اسرائیل توسط عربستان سعودی مبهم است و اردن و امارات تماس‌های خود با تل آویو را معلق کرده‌اند. علاوه بر این، به دلیل حملات انصارااله یمن، ایمنی ناوبری در اقیانوس هند مختل شده است. به نوعی می‌توان گفت که جاده ابریشم ترکیه در حال تبدیل شدن به یک جایگزین برای پروژه آمریکایی ـ هندی است.

اجرای راه توسعه نه تنها به سرمایه گذاری‌های چند میلیارد دلاری بلکه به ثبات در عراق نیز نیاز خواهد داشت. دولت بغداد می‌داند که مقابله با تهدید (پ.ک.ک) به تنهایی غیرممکن است اما در عین حال عملیات ارتش ترکیه در عراق با محکومیت بغداد و دیگر کشورهای عربی مواجه بود. در پیش بینی سود اقتصادی بزرگ مورد نیاز ترکیه و عراق که هنوز از مداخله آمریکا و تسلط سازمان‌های تروریستی در امان نیست، دو کشور در نهایت تلاش‌های خود را برای از بین بردن ساختارهای تجزیه‌طلبانه که توسط (پ.ک.ک) نمایندگی می‌شود، هماهنگ خواهند کرد.

۳۱۱۳۱۱

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901539